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汽车进入共享时代?国家出台汽车分时租赁指导意见
作者:管理员    发布于:2017-08-09 08:44:47    文字:【】【】【
摘要:交通部和住建部发布汽车分时租赁指导意见
      共享单车风生水起,虽然先后有多家共享单车公司经营不善而倒闭,但是仍有大批跟风者前赴后继。如今,共享之风终于开始波及到汽车租赁行业。为了规范汽车分时租赁,做到未雨绸缪,日前,交通部和住建部日前发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称“《指导意见》”),以促进新形势下小微型客车租赁的健康发展,推动移动互联网与小微型客车租赁的融合发展,更好满足社会公众的多层次出行需求。其中《指导意见》鼓励分时租赁(俗称汽车共享)发展。
      分时租赁,俗称汽车共享,是以分钟或小时等为计价单位,利用移动互联网、全球定位等信息技术构建网络服务平台,为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。
      此次住建部和交通部出台的意见明确提出,要鼓励分时租赁发展,认为汽车共享在为城市出行提供了一种新的选择,有助于减少个人购车意愿,一定程度上缓解城市私人小汽车保有量快速增长趋势以及对道路和停车资源的占用。
      同时,意见要求分时租赁需要提升线上线下服务能力。分时租赁经营者应具备线上服务能力,要通过技术手段落实承租人身份查验要求,应通过大数据分析,强化车辆智能组织调配,动态优化车辆布局,实现不同时间、不同区域间的车辆供需平衡。
分时租赁经营者应具备线下运营服务能力,要通过运营人员日常巡检、车辆自检等方式,确保车辆安全状况良好,要建立完善车辆调度、维修、救援、回收机制和流程。
      同时,意见要求各地主管部门应在在坚持公交优先发展战略的前提下,合理确定分时租赁在城市综合交通运输体系中的定位,形成多层次、差异化的城市交通出行体系。鼓励城市商业中心、政务中心、大型居民区、交通枢纽等人流密集区域的公共停车场为分时租赁车辆停放提供便利。鼓励使用新能源车辆开展分时租赁,并按照新能源汽车发展有关政策在充电基础设施布局和建设方面给予扶持。
      对于传统汽车租赁行业而言,共享汽车时代的来临意味着什么?也许暂时没人能够回答这个问题,但是不可否认的是,如果没有与时俱进的想法,就必定会被这个时代抛弃。虽然与共享单车想比,共享汽车有着更多的操作难度与障碍,但不可否认的是,共享之风已经开始慢慢侵占传统租车行业的地盘了。

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