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分时租赁的发展或许开始遭遇瓶颈
作者:尚酷青岛租车    发布于:2017-09-05 14:53:04    文字:【】【】【
摘要:尚酷青岛租车视点:分时租赁的发展或许开始遭遇瓶颈,城市配套设施的建设刻不容缓。

  日前,共享经济在中国方兴未艾,这其中的共享汽车,越来越成为国内共享经济新风口。特别最近交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出的“鼓励分时租赁发展”,更是给相关行业注入一针“强心剂”。然而任何新生事物的发展都不会是一帆风顺的,尚酷青岛租车为您带来新视点:分时租赁或许迎来瓶颈期。

  近期,有专家特别指出,分时租赁在中国“起步较晚,蓬勃发展,但举步尚艰”,牌照、停车位、充电桩等成为瓶颈,需要各方协同创新以促进产业可持续发展。

 首先,城市管理跟不上是最突出的矛盾。共享汽车发展如火如荼,但牌照、停车位、充电桩等公共资源短缺,成为制约行业快速发展的瓶颈。而这其中,牌照紧缺是共享汽车面临的首要难题。停车位不足是另一大问题。在北上广深等一线城市,公共停车位资源本就紧张,许多共享汽车无车位可停。多家共享汽车企业负责人表示,取还车网点是行业发展的关键,已有网点远远不能满足用户需求,停车位不足直接影响用户体验。

  其次,共享汽车也面临充电难题。新能源共享汽车需要大量充电桩来配套,充电桩和共享汽车数量不匹配,严重制约分时租赁行业车辆运营率。专家认为,共享汽车在国内处于发展初期,面临许多不完善的地方。这个行业需要资金,更需要充电、车位、运营等资源。国内共享汽车已现爆发迹象,城市公共资源却“捉襟见肘”。

  对此,有专家指出多样化出行需求客观存在,共享汽车增加了服务类型,有条件的地方应考虑完善配套设施支持其发展。只有如此,共享汽车才能有序有效发展,在给广大老百姓带来出行便利的同时,也给中国经济的发展带来新的增长动力。

尚酷青岛租车编辑整理。

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